26 Jul
Teamorders deel 2
Iedereen valt over Ferrari, waaronder ik, terwijl iedereen hetzelfde gedaan zou hebben denk ik. Achteraf zou ik Alonso ook laten winnen, maar niet op de manier zoals dat nu is gegaan. Er zijn nu eenmaal meerdere standpunten waaruit je dit kunt bekijken.
- Vanuit de fans.
- Vanuit het team.
Vanuit de Fan gezien is deze teamorder een schande voor de sport, hoe het gedaan is is ronduit knullig te noemen. Noch Rob Smedley noch Felipe Massa durft te zeggen dat het gewoon een ordinaire teamorder was en is. De fans worden razend, net zoals ze dat werden bij de inhaal actie van Barrichello op Schumacher vlak voor de finish line in 2002. Hierdoor is er een regel gekomen die teamorders verbied. Als deze regel overtreden wordt, dan staan daar sancties op.
Vanuit het team gezien is dit de normaalste zaak van de wereld, er worden ondanks de regel, in de formule 1 nog wel degelijk teamorders gegeven, echter zijn deze minder zichtbaar voor de fan waardoor ze onbesproken blijven maar wel zijn uitgevoerd en dus eigenlijk net zo strafbaar als de inhaalactie van Alonso op Massa. Het team heeft er tevens baat bij dat een van haar coureurs uitzicht houdt op de wereldtitel. Het levert immers geld op als je de wereldtitel binnenhaalt.
Dat gezegd hebbende, blijft de vraag natuurlijk wie er nu eigenlijk de snellere van de twee was. Was het nu Massa of was het nu Alonso?
Na de eerste pitstops wisselden beide coureurs naar de harde band. Het lijkt erop dat Massa de harde band niet optimaal kan benutten en Alonso loopt in op Massa. De laatste zet in ronde 24 de snelste ronde neer en loopt uit op zijn teamgenoot het gat is nu 0,8 seconden. In de ronden die volgen blijft hij uitlopen, in ronde 27 bedraagt het gat 3 seconden. Vettel komt op hetzelfde moment steeds dichter bij Alonso. In rondje 28 zet Massa de snelste tijd nog een tandje scherper en vergroot het gat met Alonso naar 3.4 sec. In ronde 29 komt Rob Smedley op de radio van Massa, en meldt hem: “als je zo door blijft gaan, kun je de race winnen”.
En om deze zin gaat het mij dan ook, deze staat haaks op de welbekende zin van Rob Smedley: “Okay, So Fernando is faster than you.” In ronde 29 ziet het er naar uit dat Massa de race gaat winnen, en in ronde 49 laat Massa zijn teamgenoot voorbij.
Hoe kan het in 20 ronden in ene gebeurd zijn met Massa’s snelheid, zijn zijn banden zo erg versleten omdat hij in het begin erg uitliep op Alonso en heeft dezelfde Alonso zijn banden gespaard tot de laatste ronden van de race?
Ik heb zitten denken hoe het spelletje werkt, het lijkt mij heel simpel de gene die het snelst is, op kop rijdt, en als eerste wordt afgevlagd wint de race. Zo simpel zou het spelletje ook moeten werken. Echter werkt het blijkbaar niet zo, zeker niet bij Ferrari zo is gebleken.
De teams zouden de coureurs moeten voorzien van een stoeltje en een racewagen die ten alle tijden zo snel mogelijk moet gaan. De coureurs verdedigen hun positie ten opzichte van iedereen. De teams bemoeien zich niet met de coureurs als het een inhaal actie betreft tussen twee teamgenoten. Laat het ze lekker uitvechten op de baan, goed voor de gevechten die alle fans willen zien. Oftewel teams zorgen voor de faciliteiten, verder moeten ze zich nergens of er in ieder geval zo weinig mogelijk mee bemoeien.
De coureurs vechten het uit op de baan, de snelste/beste wint. Geen gedoe met teamorders!
